Oʻzbekiston Respublikasi Prezidenti Shavkat Mirziyoyev 2025 yil 16 iyun kuni oʻtkazilgan yigʻilishda yoʻl infratuzilmasi va transportni boshqarish sohasidagi mavjud ahvolni keskin tanqid qildi.
Yoʻl-transport hodisalari va moliyaviy xarajtlar
Davlatimiz rahbari soʻnggi yetti yilda yoʻllarni qurish va taʼmirlashga 61 trillion soʻm mablagʻ ajratilganini taʼkidladi. Ushbu katta miqdordagi mablagʻning asosiy qismi xalqaro va respublika ahamiyatiga ega yoʻllarga yoʻnaltirilgan boʻlishiga qaramay, Mirziyoyev aynan shu yoʻllarda oʻlim bilan bogʻliq yoʻl-transport hodisalarining 75-80% gachasi sodir boʻlayotganini afsus bilan qayd etdi. Bu holat ajratilgan mablagʻlarning samaradorligi va xavfsizlik choralarining yetarli emasligini koʻrsatadi.
Jamoat transporti va tirbandlik muammolari
Prezident Shavkat Mirziyoyev fuqarolarning jamoat transporti sifati va shaharlardagi tirbandlik muammosidan “mutlaqo norozi” ekanligini bildirdi. Bu esa aholining kundalik hayotida transport bilan bogʻliq jiddiy noqulayliklar mavjudligini anglatadi.
Yoʻl kameralarining vazifasi va tanqidiy nuqtai nazar
Yigʻilishda yoʻl kameralarining joylashuvi koʻplab eʼtirozlarga sabab boʻlayotgani ham koʻtarildi. Davlat rahbari bu kameralarning asosiy funksiyasi faqatgina qoidabuzarliklarni qayd etish va jarima solishdan iborat boʻlib qolayotganini taʼkidladi. Uning fikricha, texnologik yechimlar faqat jazolash emas, balki transport oqimini samarali boshqarish, avariyalar va tirbandliklarni kamaytirishga xizmat qilishi lozim.
Infratuzilmadagi kamchiliklar va yechimlar
Prezident yoʻl chiziqlarini toʻgʻrilash, yoʻl belgilari oʻrnatish va светофорlarni intellektual boshqaruv tizimiga oʻtkazish boʻyicha ishlarning sustligini ham tanqid qildi. Shuningdek, Toshkentda sunʼiy intellektdan foydalangan holda transportni boshqarish boʻyicha loyiha ancha oldin taqdim etilgan boʻlsa-da, hozirgacha sezilarli natijalar yoʻqligini eslatdi.
Inventarizatsiya va nazorat
2025 yil may oyida hukumat Ichki ishlar vazirligiga yil oxirigacha chorraha va yoʻllardagi yoʻl harakati qoidalarini buzishni qayd etuvchi kameralar va radarlarni toʻliq inventarizatsiyadan oʻtkazishni topshirdi. Oʻzboshimchalik bilan yoki qoidabuzarliklar bilan oʻrnatilgan texnik vositalar demontaj qilinishi belgilandi. Bu esa yoʻl nazorati tizimida shaffoflik va tartib oʻrnatishga qaratilgan muhim qadamdir.